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　　1月31日，有博主爆料称，1月30日，银川保时捷中心上线万一辆的Panamera车型，该链接产生598个预订单后，保时捷下架了这辆车，用户无法登陆，但用户的预订记录系统中有保EMC易倍留，此事传出后引发网友热议。

　　银川保时捷中心一位员工对此回应称，网传消息基本属实，小程序上架的车辆实际库存为1台，首单用户购买成功后，后面下单的用户会自动判定为无效订单，48小时内退还押金。并且，目前已于首单用户达成协议成功案例，具体协议内容暂不方便透露。

　　2月1日，涉事博主@叨哥胡侃又发文详述了下单购买保时捷帕纳梅拉的全过程EMC易倍EMC易倍。

　　当天在17：59分发了微博，微博正文并艾特了保时捷官微；18：06分发了条朋友圈，和很多朋友说起了此事，并且下了预订；第二天10点收到了保时捷的退款；

　　第二天下午16:19分，银川保时捷销售回复了一张图片订单是1月29日，如果销售发的图片是线日。

　　博主咨询此订单是否是12.4万那台保时捷帕拉梅拉时，并未回复；第二天晚上19：32接到宁夏银川的机器客服的电话EMC易倍。

　　博主最后称：自己没有任何诉求，也并不是一定要以12.4万买下这辆车，保时捷销售的回复也很谨慎。如果首单线日发生的，库存只EMC易倍有一辆，那后续EMC易倍发生的事，可继续下单，而且是多人都可下单，才有了这个可能被称为新车营销的事件。

　　博主还表示，因为我是做公关这一行的，如果保时捷所谓的首单不存在，从一个公关危机变成一个正面营销案例，这一次营销几乎是无成本的。